por Ricardo F Ramos – Gazeta do Pari

A greve dos metroviários em São Paulo tem sido um tema de grande destaque nos últimos dias, gerando debates intensos tanto na esfera pública quanto nos tribunais. Recentemente, uma ordem judicial foi emitida para encerrar a greve, sob pena de uma multa significativa de 2 milhões de reais por dia para o sindicato responsável pela paralisação. A decisão judicial reflete a preocupação com o impacto que essa paralisação tem causado na mobilidade urbana da cidade e nas vidas dos cidadãos que dependem do metrô para suas atividades diárias.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, se manifestou sobre a greve, afirmando que ela é, em sua opinião, totalmente política. Essa visão é compartilhada por muitos, que acreditam que a greve dos metroviários está ligada a questões ideológicas e políticas, em vez de ser uma manifestação puramente trabalhista. Uma das principais preocupações que o governador e outros críticos da greve levantam é a oposição dos sindicatos envolvidos à privatização do sistema de metrô.

A questão da privatização versus a manutenção de um estado inchado e dominante é um debate que percorre há muito tempo no Brasil e em outros lugares do mundo. Aqueles que se opõem à privatização muitas vezes argumentam que a presença do Estado é fundamental para garantir a qualidade e acessibilidade dos serviços públicos, enquanto os defensores da privatização argumentam que ela pode levar a melhorias na eficiência e na qualidade dos serviços.

É importante ressaltar que o direito à greve é um direito legítimo dos trabalhadores, protegido pela Constituição. No entanto, a decisão de decretar uma greve deve ser equilibrada com o interesse público e os impactos que essa greve pode ter na vida das pessoas. A ordem judicial para encerrar a greve dos metroviários em São Paulo representa uma tentativa de equilibrar essas considerações, assegurando que os serviços essenciais não sejam prejudicados de forma irreparável.

Em última análise, a greve dos metroviários em São Paulo é um reflexo das complexidades e tensões que envolvem questões trabalhistas, políticas e econômicas. É importante que todas as partes envolvidas busquem o diálogo e a negociação como forma de resolver essas questões de maneira justa e equitativa, visando ao melhor interesse da sociedade como um todo.

Greve desrespeita decisão da Justiça e penaliza o cidadão, diz governador de São Paulo

Tarcísio de Freitas afirmou que a paralisação é ilegal e abusiva; linhas operadas pela iniciativa privada funcionam normalmente

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou na manhã desta terça-feira (3) que a greve do Metrô e CPTM desrespeita a decisão da Justiça de manter 100% das linhas funcionando nos horários de pico (das 6h às 9h), e 80% nos demais horários.“A Justiça foi ignorada. Eles não estão respeitando o poder Judiciário e não estão respeitando o cidadão. É uma pena, a gente vê o cidadão de joelhos, o cidadão sofrendo, o cidadão tendo a privação do transporte para uma pauta que sinceramente não é motivo para paralisação”, disse em coletiva de imprensa no Palácio dos Bandeirantes.

Para o governador, trata-se de uma greve ilegal, abusiva, política e com interesse corporativo, que prejudica o cidadão que precisa do transporte público. Tarcísio de Freitas ressaltou que as únicas linhas que estão operando normalmente são as concedidas à iniciativa privada: linha 4-Amarela e 5-Lilás do Metrô e 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM.

“Justamente as linhas concedidas são as que estão funcionando. E o cidadão está sendo privado do transporte coletivo naquelas linhas que são operadas pela empresa pública”, afirmou, salientando que estão sendo feitos estudos para as concessões e que todos os ritos necessários estão sendo seguidos para verificar a viabilidade financeira da medida.

Tarcísio afirmou ainda que a lei estabelece que processos de concessão, desestatização ou privatização têm que ser precedidos de audiências públicas e consultas à população.

“Existe o momento e o foro adequados para se manifestar no processo, para dar contribuições ou mostrar discordâncias. Mas a discordância não pode ser motivo de paralisação, de privação do cidadão, que está sendo privado de um serviço essencial, do seu direito de ir e vir. E por causa de uma pauta corporativa”, ressaltou.

O governador disse que os estudos continuarão sendo feitos para que o melhor serviço seja prestado ao cidadão.

“Nós vamos continuar estudando esses processos para prestar o melhor serviço para o cidadão. Temos a convicção que a gente vai prestar o melhor serviço possível. Não é esse tipo de movimento egoísta, abusivo, ilegal que vai nos afastar do objetivo”.

Medidas para atenuar os transtornos

O governador citou que várias medidas foram tomadas para atenuar os impactos aos cidadãos nesta terça-feira (3). Entre elas, estão a decretação do ponto facultativo e a mudança das rotas dos ônibus. A prefeitura da capital colocou mais de 12 mil ônibus em circulação, 200 a mais em relação aos demais dias. A operação das linhas 7 e 11 da CPTM funciona de forma parcial.